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LS型螺旋輸送機的使用情況及故障分析作者:匿名 來源:本站原創 發布:2022年3月28日 分類:企業新聞 訪問統計:1163 1.螺旋機端頭(tou)卸(xie)料(liao)段堵塞。長(chang)距離輸送(song)物料(liao)的螺旋軸,制造廠未設(she)計有反(fan)向螺旋片,當運輸過量物料(liao)時,物料(liao)逐步擠(ji)壓而積(ji)料(liao),造成螺旋軸擠(ji)死不轉(zhuan).或(huo)卸(xie)料(liao)口積(ji)料(liao)。這種情況新機工作不易(yi)發(fa)現,當機組工作教月,余(yu)料(liao)積(ji)壓多了(le)就暴露出故障。 2.機(ji)(ji)殼(ke)兩(liang)端(duan)法蘭聯接(jie)處密(mi)(mi)封性差。端(duan)面軸(zhou)承(cheng)支(zhi)座原是鑄鐵(tie)材料,接(jie)觸端(duan)面經(jing)機(ji)(ji)械加工,支(zhi)座平(ping)整、剛(gang)性好;現普遍采用鋼板焊(han)接(jie)制造,端(duan)面接(jie)觸面不(bu)進行機(ji)(ji)械加工,直接(jie)與(yu)機(ji)(ji)殼(ke)法蘭連(lian)接(jie),靠軟質(zhi)墊料墊入支(zhi)座和法蘭間維持(chi)密(mi)(mi)封,由于鋼板薄、剛(gang)度差,鋼板端(duan)面不(bu)加工,長期輸送物(wu)料不(bu)能維持(chi)密(mi)(mi)封效果(guo)。 3.懸掛(gua)吊(diao)(diao)(diao)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)使用(yong)(yong)壽命短(duan)、故(gu)障多。LS機型有二種結構(gou)形式的(de)(de)吊(diao)(diao)(diao)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng),由于螺旋輸(shu)送(song)機輸(shu)送(song)物(wu)(wu)料(liao)(liao)(liao)時(shi)在吊(diao)(diao)(diao)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)處物(wu)(wu)料(liao)(liao)(liao)受阻(zu),易形成物(wu)(wu)料(liao)(liao)(liao)滯(zhi)溜。只要吊(diao)(diao)(diao)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)體結構(gou)中軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)與套間(jian)(jian)存在運(yun)動間(jian)(jian)隙,物(wu)(wu)料(liao)(liao)(liao)粉(fen)塵(因(yin)物(wu)(wu)料(liao)(liao)(liao)運(yun)輸(shu)中損(sun)(sun)傷(shang)和(he)破碎)就會(hui)被擠(ji)入軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)體內(nei)造成密封失效,從而(er)潤(run)(run)滑(hua)(hua)失效,最(zui)后(hou)導致軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)損(sun)(sun)壞。(當(dang)有潤(run)(run)滑(hua)(hua)的(de)(de)情況(kuang)下,軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)使用(yong)(yong)時(shi)間(jian)(jian)較長。)受吊(diao)(diao)(diao)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)尺(chi)寸的(de)(de)限制,在有效的(de)(de)空間(jian)(jian)中,無(wu)法根(gen)治機械密封的(de)(de)問題。應擺脫吊(diao)(diao)(diao)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)靠供油潤(run)(run)滑(hua)(hua)的(de)(de)設計模式,采(cai)用(yong)(yong)無(wu)潤(run)(run)滑(hua)(hua)劑能(neng)正常工作的(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)與套的(de)(de)材料(liao)(liao)(liao),用(yong)(yong)干摩擦運(yun)動的(de)(de)機理設計無(wu)潤(run)(run)滑(hua)(hua)的(de)(de)吊(diao)(diao)(diao)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)體能(neng)最(zui)大限度減小吊(diao)(diao)(diao)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)體的(de)(de)空間(jian)(jian)尺(chi)寸,減少(shao)物(wu)(wu)料(liao)(liao)(liao)運(yun)輸(shu)阻(zu)力,減少(shao)物(wu)(wu)料(liao)(liao)(liao)滯(zhi)溜;研(yan)究吊(diao)(diao)(diao)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)抗磨(mo)減磨(mo)材料(liao)(liao)(liao),解決三體磨(mo)損(sun)(sun)的(de)(de)材料(liao)(liao)(liao)匹(pi)配問題(吊(diao)(diao)(diao)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)與軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)套和(he)二園柱面間(jian)(jian)滑(hua)(hua)行(xing)輸(shu)送(song)物(wu)(wu)料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)粉(fen)塵,組成三體磨(mo)損(sun)(sun))。根(gen)據輸(shu)送(song)物(wu)(wu)料(liao)(liao)(liao)不同(tong),選擇Z佳匹(pi)配的(de)(de)干摩擦運(yun)動副材料(liao)(liao)(liao)。 4.懸(xuan)掛吊(diao)軸(zhou)承軸(zhou)左右聯(lian)接法蘭的(de)(de)螺(luo)(luo)(luo)(luo)栓易斷及(ji)原(yuan)因分析。雖然法蘭螺(luo)(luo)(luo)(luo)栓是在螺(luo)(luo)(luo)(luo)旋軸(zhou)與吊(diao)軸(zhou)承體(ti)中(zhong)起連(lian)接作用(yong)(yong)的(de)(de)零件,但在使用(yong)(yong)中(zhong)經(jing)常發(fa)生斷裂。其原(yuan)因為:(1)螺(luo)(luo)(luo)(luo)栓強度(du)(du)低(di)。螺(luo)(luo)(luo)(luo)栓應用(yong)(yong)高強度(du)(du)螺(luo)(luo)(luo)(luo)栓的(de)(de)標準來(lai)生產制(zhi)造(zao),生產廠不能(neng)用(yong)(yong)普通螺(luo)(luo)(luo)(luo)栓代用(yong)(yong),必須保證(zheng)螺(luo)(luo)(luo)(luo)栓材質的(de)(de)強度(du)(du)與硬(ying)度(du)(du)要求(qiu)。 (2)聯(lian)接螺(luo)(luo)(luo)(luo)栓承受(shou)扭(niu)矩(ju),即法蘭上(shang)矩(ju)形槽寬的(de)(de)尺寸公差(cha)(cha)和(he)制(zhi)造(zao)精度(du)(du)要合理(li)控制(zhi),不能(neng)使槽寬配合間隙過大,使螺(luo)(luo)(luo)(luo)栓承受(shou)扭(niu)矩(ju)。并控制(zhi)螺(luo)(luo)(luo)(luo)栓直(zhi)徑(jing)、法蘭盤中(zhong)孔的(de)(de)尺寸公差(cha)(cha)、形位公差(cha)(cha)以及(ji)兩者(zhe)的(de)(de)配合精度(du)(du)。 5.螺旋軸(zhou)法蘭與(yu)管軸(zhou)無縫鋼管聯接(jie)(jie)處脫焊。螺旋機是功率消耗大的(de)輸送機械(xie),它的(de)功率傳(chuan)遞(di)中實(shi)際上依靠一(yi)圈角焊縫來傳(chuan)遞(di)動力。制(zhi)造中必須控(kong)制(zhi)焊條(tiao)質(zhi)量和焊接(jie)(jie)工藝(yi)質(zhi)量,使(shi)管軸(zhou)與(yu)法蘭能可靠焊合(he)。 6.螺旋(xuan)(xuan)葉片(pian)磨(mo)(mo)損快。LS系列螺旋(xuan)(xuan)葉片(pian)統一采(cai)用Q235鋼板,用4mm—10mm鋼板制造(zao)實體葉片(pian),但在(zai)輸送硬(ying)磨(mo)(mo)料時(shi)螺旋(xuan)(xuan)葉片(pian)磨(mo)(mo)損很快,應采(cai)用45號鋼板制造(zao)葉片(pian),經熱處理使表(biao)面硬(ying)化,提高葉片(pian)耐磨(mo)(mo)性。 在運輸(shu)顆(ke)粒(li)散體的(de)機(ji)(ji)(ji)械(xie)中(zhong),螺(luo)(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)輸(shu)送(song)機(ji)(ji)(ji)除鑄造行業應用(yong)外,還(huan)廣(guang)泛(fan)(fan)用(yong)于(yu)建材、電力(li)、化工(gong)、礦山(shan)、輕(qing)工(gong)、食品等行業中(zhong)。由于(yu) LS型(xing)螺(luo)(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)機(ji)(ji)(ji)輸(shu)送(song)物料比鏈式(shi)輸(shu)送(song)機(ji)(ji)(ji)(FU)、帶式(shi)輸(shu)送(song)機(ji)(ji)(ji)(TD)價格(ge)低(di)廉、占地位置小(xiao)、機(ji)(ji)(ji)組密(mi)封性能(neng)好、節能(neng)降(jiang)耗顯著,吊軸承壽命長(chang)等優點(dian),因而應用(yong)廣(guang)泛(fan)(fan)。但在實(shi)際(ji)生產使用(yong)中(zhong)也出現了一些問題。六(liu)十年代GX型(xing)螺(luo)(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)輸(shu)送(song)機(ji)(ji)(ji)(螺(luo)(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)直徑為150mm—600mm,六(liu)種(zhong)規格(ge))已(yi)廣(guang)泛(fan)(fan)用(yong)于(yu)工(gong)業生產中(zhong),八十年代在 GX機(ji)(ji)(ji)型(xing)的(de)基礎(chu)上,結合國外相應機(ji)(ji)(ji)型(xing)及(ji)標準(zhun)修改設計LS系(xi)列機(ji)(ji)(ji)型(xing)(螺(luo)(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)直徑為100mm—1250mm,十一種(zhong)規格(ge)),廣(guang)泛(fan)(fan)用(yong)于(yu)運輸(shu)散體顆(ke)粒(li)的(de)機(ji)(ji)(ji)械(xie)中(zhong)。 LS型(xing)和GX型(xing)相(xiang)比較,具(ju)有以下(xia)特(te)點: 1.驅(qu)(qu)動(dong)(dong)上(shang)結(jie)構緊湊。采用(yong)TSDY減速電(dian)動(dong)(dong)機(ji)直(zhi)聯驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(或Y系列電(dian)動(dong)(dong)機(ji)加ALY—ZSY減速機(ji)直(zhi)聯驅(qu)(qu)動(dong)(dong))代替(ti)電(dian)動(dong)(dong)機(ji)借彈(dan)性(xing)聯軸器傳(chuan)到JZQ減速機(ji)傳(chuan)遞動(dong)(dong)力(li)的方案。2.LS機(ji)型密封性(xing)好(hao)。頭尾軸承座(zuo)與(yu)螺旋(xuan)(xuan)機(ji)機(ji)殼脫(tuo)離(li),保持S距離(li)有(you)(you)利于防塵降溫。為了有(you)(you)效(xiao)防塵,在(zai)端面軸承支座(zuo)上(shang)設置填料箱(xiang),內部(bu)旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)石棉盤根,外(wai)用(yong)壓蓋壓實(shi),能(neng)有(you)(you)效(xiao)阻止粉塵外(wai)逸(yi)。(GX機(ji)型,沒有(you)(you)S距離(li),不利輸(shu)送高溫物(wu)料)。LS機(ji)型是新一代螺旋(xuan)(xuan)機(ji)的機(ji)型,90年(nian)代隨(sui)著(zhu)水泥工業蓬勃發展(zhan),先(xian)后有(you)(you)近萬臺非(fei)專(zhuan)業機(ji)械(xie)工廠(chang)(chang)生產LS型螺旋(xuan)(xuan)機(ji)為水泥行(xing)(xing)業生產服務。由于非(fei)專(zhuan)業機(ji)械(xie)工廠(chang)(chang)生產設施不完善,在(zai)生產、技術、標準及(ji)驗收細則(ze)等方面未能(neng)形成(cheng)行(xing)(xing)業性(xing)規(gui)范,使用(yong)效(xiao)果不夠理想(xiang),產品使用(yong)壽(shou)命(ming)短。 二、改進思路 1.LS型螺旋機現行產品標準與結構尺寸應進一步完善。例如同一機型除主要性能參數外,應從用戶使用出發,對機殼、葉片、頭尾軸承型號及金屬板厚度作出限制和規范,提高機組使用壽命。
2.應根據輸送不同物料來配置螺旋葉片材料和相應熱處理工藝規范,克服葉片磨損問題,現行LS型螺旋葉片用Q235鋼板不能滿足多種輸送材料的要求。
3.應研制新型懸掛吊軸承體結構,研究三體磨損中干摩擦材料的摩擦副匹配及生產工藝的問題。軸承材料用高鉻鑄鐵等耐磨材料,或者用粉末冶金減磨材料。
4.應研制新型機械零件代替現行吊軸承軸螺旋軸的聯接和緊固問題。克服因組裝不同心產生扭矩,增加螺栓負荷,導致螺栓剪切斷裂。
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